परियोजना की कुल लागत के बारे में बात करते हुए 1.6 बिलियन यूरो में, नोवाक ने जोर देकर कहा कि इस राशि का 85 प्रतिशत हिस्सा अंतर-राज्यीय क्रेडिट के माध्यम से आवंटित होंगे।
"इस राशि का 15 प्रतिशत हिस्सा वह पैसा है जो सीधे इरानी साथियों और सहकर्मियों द्वारा आवंटित किया जाएगा। परंपरा के अनुसार, क्रेडिट की अवधि 15 साल होगी।"
परियोजना में अजरबैजान की भागीदारी के बारे में बात करते हुए, नोवाक ने कहा कि वर्तमान में रूस, ईरान और अजरबैजान के बीच त्रिपक्षीय सरकारी समझौते पर काम चल रहा है।
"आज हस्ताक्षरित किए गए समझौते द्विपक्षीय हैं, क्योंकि इरान के भूमि पर ही रूसी कंपनियों से सहयोग करके और रूस से वित्तपोषण प्राप्त करके रेलवे सेक्शन बनाने की बात हो रही है। अगर हम रूस, ईरान और अजरबैजान की भूमि पर स्थित उत्तर-दक्षिण गोलियारे के रूट के बारे में बात करें, तो जैसे आप को यह स्मरण होगा, हमने 9 सितंबर 2022 को बाकू में एक ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए थे, जिसमें कहा गया था कि रेलवे कोरिडोर की क्षमता 15 मिलियन टन होनी चाहिए। वर्तमान में रूस, ईरान और अजरबैजान के बीच इस परियोजना को लागू करने के लिए त्रिपक्षीय सरकारी समझौते पर काम चल रहा है। यह प्रक्रिया द्विपक्षीय समझौते लागू किए जाने के समानांतर चल रही है, क्योंकि एक तरफ से, ईरान में स्थित क्षेत्र का निर्माण करना है और दूसरी ओर, हर देश के क्षेत्र में कम से कम 15 मिलियन टन का कार्गो यातायात सुनिश्चित करना है। कुच्छ सँकरे क्षेत्र भी हैं, जिनका पुनर्निर्माण करना होगा ताकि यह कार्गो यातायात संभव हो पाए।"