भारतीय वायु सेना ने AN-32s के अपने पुराने विमानों को हटाने की प्रक्रिया शुरू की है। ये सोवियत युग के विमान हैं जो 1986 से सेवा में हैं।
भारतीय वायु सेना द्वारा जारी सूचना के लिए अनुरोध के अनुसार, इसका लक्ष्य 18 से 30 टन की भार क्षमता वाले मध्यम परिवहन विमान (MTA) को खरीदना है।
सूचना के लिए अनुरोध के अनुसार "अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के बाद 36 महीनों के भीतर प्लेटफॉर्म की डिलीवरी शुरू करने की योजना बनाई गई है।"
विक्रेताओं से अन्य समान उपकरणों सहित 40 विमानों /60 विमानों /80 विमानों की खरीद की अनुमानित कीमत तय करने को कहा गया है।
सैन्य विमान का निर्माण देश में "मेक इन इंडिया" नीति के तहत किया जाएगा।
"मेक इन इंडिया" नरेंद्र मोदी की सरकार का प्रमुख कार्यक्रम है, जिसका लक्ष्य मिसाइलों, टैंकों, पनडुब्बियों, विमान वाहकों, लड़ाकू जेटों, हेलीकॉप्टरों, फील्ड गनों, ड्रोनों आदि सहित रक्षा प्लेटफार्मों का स्थानीयकरण है।
भारतीय वायु सेना के पास अब 100 AN-32s विमान है, लेकिन हाल के वर्षों में कई दुर्घटनाओं के कारण इन विमानों को लेकर विवाद चल रहे हैं।
इससे पहले भारत के विश्वसनीय रक्षा साझेदार रूस के साथ 20 टन की वहन क्षमता वाले परिवहन विमान को संयुक्त रूप से सह-विकसित करने और उसका उत्पादन करने की परियोजना डिजाइन की समस्याओं के कारण बंद की गई थी।
भारतीय वायु सेना के पास अन्य पुराना परिवहन विमान एवरो विमान है, जिसके स्थान पर एयरबस C-295MW दिखाई देगा।
पिछले साल के सितंबर में राजनाथ सिंह की अध्यक्षता में भारतीय रक्षा मंत्रालय ने 56 एयरबस C-295 विमानों की खरीद से संबंधित 2.5 अरब डॉलर का अनुबंध किया था।
भारतीय वायु सेना टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड (TASL) के साथ परियोजना को पूरा कर रही है। यह देश की पहली परियोजना है जिस पर काम करते समय निजी भारतीय कंपनी प्रमुख रक्षा उत्पाद के निर्माण में शामिल है।
उम्मीद है कि पहला एयरबस C-295 विमान सितंबर 2026 में गुजरात में कारखाने से रोशनी में आएगा।