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भारत और इंडोनेशिया रक्षा और बंदरगाह विकास में करेगा सहयोग

हिंद महासागर क्षेत्र में अवैध मछली पकड़ने पर रोक लगाना, परमाणु ऊर्जा और साइबर सुरक्षा भी दोनों देशों की प्राथमिकताएं हैं।
Sputnik
भारत और इंडोनेशिया अपने व्यापार संबंधों को विशेष रूप से रक्षा क्षेत्र में उन्नत करने के लिए तैयार हैं, जैसा कि 23-24 सितंबर को आयोजित भारत-इंडोनेशिया ट्रैक 1.5 वार्ता में दोनों एशियाई दिग्गजों के बीच हुई बैठकों के बाद हुआ है।
इस गोलमेज सम्मेलन की मेजबानी मुंबई स्थित गेटवे हाउस: द इंडियन काउंसिल ऑन ग्लोबल रिलेशंस और इंडोनेशिया के सेंटर फॉर स्ट्रेटेजिक एंड इंटरनेशनल स्टडीज (CSIS) ने संयुक्त रूप से की थी और इसे भारतीय और इंडोनेशियाई विदेश मंत्रालयों का समर्थन प्राप्त था।

सीएसआईएस के कार्यकारी निदेशक डॉ योसे रिजाल दामुरी ने Sputnik India को बताया, "हम [इंडोनेशिया] और भारत के बीच रक्षा सहयोग विशेष रूप से भारत के ब्रह्मोस एयरोस्पेस द्वारा इंडोनेशिया के साथ एक प्रमुख रक्षा सौदे को अंतिम रूप देने के साथ और औद्योगिक सहयोग की संभावनाएं तलाश रहे हैं।"

दामुरी ने सैन्य उपकरणों के उत्पादन में द्विपक्षीय सहयोग की संभावना पर भी प्रकाश डाला।
इस बीच, गेटवे हाउस: इंडियन काउंसिल ऑन ग्लोबल रिलेशंस के कार्यकारी निदेशक मंजीत कृपलानी ने निर्यात को बढ़ावा देने की संभावना की ओर इशारा किया, क्योंकि इंडोनेशिया अपने रक्षा उद्योग को विकसित करना चाहता है, उन्होंने पारस्परिक लाभों की पहचान करने और प्रभावी सहयोग करने की आवश्यकता पर प्रकाश डाला।
कृपलानी ने कहा कि "पनडुब्बी प्रौद्योगिकी में विशेषज्ञता रखने वाले भारतीय स्टार्ट-अप इंडोनेशिया की मदद कर सकते हैं, जिसके पास इस क्षेत्र में विशेष रूप से इंडोनेशियाई जलडमरूमध्य के सामरिक महत्व को देखते हुए विशेषज्ञता का अभाव है।"
इसी प्रकार, परमाणु ऊर्जा क्षेत्र में इंडोनेशिया और भारत दोनों ही छोटे परमाणु रिएक्टरों के निर्माण की संभावनाएं तलाश रहे हैं, भारत के रिएक्टर पश्चिमी या अन्य स्रोतों के रिएक्टरों की तुलना में अधिक किफायती हैं, उन्होंने सलाह दी।
मछली पकड़ना भी इन देशों की कार्यसूची में शीर्ष पर है, तथा अवैध, अप्रतिबंधित और अनियमित (IUU) मछली पकड़ना एक क्षेत्रीय समस्या है।
इंडोनेशिया में, अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर मछली पकड़ने जैसे पर्यावरणीय अपराध को आतंकवाद से भी अधिक महत्वपूर्ण माना जाता है, क्योंकि यह अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा के लिए खतरा है। यह अनुमान लगाया गया है कि अवैध मछली पकड़ने और कटाई के कारण देश को प्रतिवर्ष लगभग 8 बिलियन डॉलर का राजस्व नुकसान होता है।
दामुरी ने इस बात पर जोर दिया कि अवैध मछली पकड़ने की समस्या से निपटने के लिए सहयोगात्मक गतिविधियों और साझेदारियों को बढ़ावा देना महत्वपूर्ण है। उन्होंने इन खतरों से निपटने के लिए आवश्यक उपकरणों के उत्पादन में इंडोनेशिया और भारत के बीच चर्चा मंच और संभावित सहयोग की आवश्यकता पर प्रकाश डाला।
"हमें अपनी ब्लू इकोनॉमी रूपरेखा को मजबूत करने के अवसरों की भी तलाश करनी चाहिए, जिससे आईयूयू मत्स्य पालन को कम करने में मदद मिल सकती है, साथ ही अधिक टिकाऊ मत्स्य पालन और पर्यावरण संरक्षण को बढ़ावा मिल सकता है," उन्होंने कहा।
इसी प्रकार, कृपलानी ने कहा कि इंडोनेशिया ने अपने मछली पकड़ने के क्षेत्रों का प्रभावी ढंग से प्रबंधन किया है, जबकि भारतीय पक्ष में निवेशक इंडोनेशिया की उच्च गुणवत्ता वाली मछली और निर्यात के कारण महत्वपूर्ण अवसरों को पहचानते हैं, जिसके लिए कोल्ड चेन और आपूर्ति श्रृंखला बुनियादी ढांचे में निवेश की आवश्यकता होती है।
उन्होंने कहा, "कुछ भारतीय उद्यम फर्मों ने इंडोनेशिया के मछली पकड़ने वाले समुदायों के साथ सहयोग करना शुरू कर दिया है ताकि बाजारों में उच्च गुणवत्ता वाले निर्यात के लिए पेशेवर कोल्ड चेन विकसित की जा सके।"
इंडोनेशिया के आचेह में स्थित सबांग बंदरगाह अंडमान और निकोबार द्वीप समूह से लगभग 700 किमी दूर है और मलक्का जलडमरूमध्य तक पहुंचने के लिए महत्वपूर्ण है, जो इंडोनेशिया और मलेशिया के बीच एक प्रमुख समुद्री अवरोध बिंदु है।
दामुरी ने कहा कि रणनीतिक रूप से लाभप्रद स्थान के बावजूद बंदरगाह वर्तमान में अविकसित है और आधुनिक रसद संबंधी मांगों को पूरा करने में असमर्थ है, जिसके कारण इसमें महत्वपूर्ण उन्नयन की आवश्यकता है, तथा इसकी क्षमता बढ़ाने के लिए चर्चाएं चल रही हैं।
उन्होंने बताया कि यदि ये सुधार सफल रहे तो सबंग को इंडोनेशिया और भारत के साथ-साथ अन्य हिंद महासागर और दक्षिण-पूर्व एशियाई देशों के बीच बेहतर संपर्क के लिए एक महत्वपूर्ण प्रवेश द्वार में बदल दिया जा सकता है।
साथ ही, कृपलानी ने इस बात पर प्रकाश डाला कि, "इंडोनेशिया जल्द ही बंगाल की खाड़ी में हमारे साथ शामिल हो जाएगा, और एक बार जब हम अंडमान निकोबार द्वीप समूह में अपना बंदरगाह विकसित कर लेंगे, तो हम सबंग में उनके बंदरगाह को बेहतर बनाने के लिए मिलकर काम कर सकते हैं।"

साइबर सुरक्षा चुनौतियों से निपटने के लिए एकता

कृपलानी ने साथ ही कहा कि इंडोनेशिया को बिम्सटेक में शामिल होने के लिए आमंत्रित किया जा सकता है, जिससे द्विपक्षीय संबंधों में बदलाव आएगा और हिंद-प्रशांत क्षेत्र में इसकी रणनीतिक स्थिति मजबूत होगी।

उन्होंने यह भी कहा, "साइबर सुरक्षा उल्लंघन नियमित रूप से होते रहते हैं, ठीक उसी तरह जैसे हम सांस के साथ अंदर लेते हैं और फिनटेक तथा आधार जैसी पहलों के बावजूद भारत को अभी भी गलत सूचनाओं के प्रबंधन में काफी कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।"

दोनों विशेषज्ञों ने कहा कि भारत और इंडोनेशिया को डेटा और गलत सूचना पर अमेरिका और अन्य देशों के प्रभाव से खतरा है और उन्होंने प्रमुख डेटा उपयोगकर्ता होने के कारण साइबर सुरक्षा पर सहयोग की आवश्यकता पर प्रकाश डाला।
कृपलानी ने बताया कि भारत और इंडोनेशिया में पानी के नीचे बिछाई जाने वाली केबलों के लिए लैंडिंग पोर्ट का अभाव है तथा संबंधित कंसोर्टियम में स्थानीय कंपनियों का प्रतिनिधित्व नहीं है, जिससे डेटा सुरक्षा में सुधार और ट्रांसमिशन कमजोरियों से बचाव के लिए एकीकृत प्रयास की आवश्यकता है।
दामुरी ने इस बात पर प्रकाश डाला कि साइबर मुद्दे द्विपक्षीय चिंताओं से परे हैं तथा एक क्षेत्रीय और वैश्विक चुनौती का प्रतिनिधित्व करते हैं, जिस पर विभिन्न देशों के बीच चर्चा आवश्यक है।

उन्होंने साथ ही कहा कि भारत और इंडोनेशिया ऐसे ढांचे और सिद्धांत स्थापित कर सकते हैं जो इन साइबर चुनौतियों से निपटने में उनके हितों के अनुरूप हों, साथ ही इनसे प्रभावी ढंग से निपटने के लिए अपनी क्षमताओं को भी बढ़ा सकते हैं।

इंडोनेशियाई विशेषज्ञ ने संकेत दिया कि लाल सागर में राजनीतिक तनाव वर्तमान में आपूर्ति श्रृंखलाओं को प्रभावित कर रहा है और माल ढुलाई की लागत बढ़ा रहा है तथा यदि मध्य पूर्वी संघर्षों का समाधान नहीं हुआ तो व्यवधान उत्पन्न होने की संभावना है।
इस संदर्भ में भारत और इंडोनेशिया संभावित समाधानों पर सहयोग कर सकते हैं, जैसे कि वैकल्पिक रसद मार्गों और विचारों का प्रस्ताव करना, हालांकि क्षेत्रीय स्थिति की अनियंत्रित प्रकृति को देखते हुए यह चुनौतीपूर्ण बना हुआ है, उन्होंने निष्कर्ष निकाला।
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