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इलेक्ट्रिक व्हीकल के लिए नए मानक तय करेगी सरकार
इलेक्ट्रिक व्हीकल के लिए नए मानक तय करेगी सरकार
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केंद्र जल्दी इस बात पर फैसला करेगी कि इलेक्ट्रिक टू व्हीलर और थ्री व्हीलर के लिए बैटरी बदलने के मानकों को अनिवार्य बनाया जाए या स्वैच्छिक।
2022-12-28T18:08+0530
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भारतीय मीडिया ने सूत्रों के हवाले से यह बताया है कि केंद्रीय मंत्री पीयूष गोयल 3 जनवरी को वाहन उद्योग और संस्थाओं के प्रतिनिधियों की एक बैठक की अध्यक्षता करेंगे, जिसमें भारतीय मानक ब्यूरो द्वारा तैयार किए जा रहे मानकों को अंतिम रूप दिया जाएगा।इलेक्ट्रिक व्हीकल (ईवी) में बैटरी को बदलने से मालिक को बड़ी सुविधा हो सकती है, क्योंकि वह किसी भी स्टेशन पर अपनी खाली बैटरी से भरी हुई बैटरी को रिप्लेस कर सकता है, जिससे बैटरी को चार्ज करने वाले वक्त से उसे निजात मिल सकती है, और उम्मीद की जा रही है कि जल्द ही भारत सरकार टू व्हीलर और थ्री व्हीलर के लिए बैटरी बदलने के मानक अनिवार्य हो या स्वैच्छिक।बैटरी की अदला-बदली से बिजनेस मॉडल को बढ़ावा देकर जो चुनौतियां सामने आएंगी, उनका समाधान किया जा सकता है। बैटरी चार्ज करने के लिए कम अग्रिम लागत, न्यूनतम डाउनटाइम और कम जगह की आवश्यकताओं को यह सुनिश्चित करेगा। बैटरी की अदला-बदली को बड़े पैमाने पर अपनाने से ईवी खरीदने की अग्रिम लागत से बैटरी की लागत कम हो जाएगी। ईवी की लागत का लगभग 40% बैटरी की कीमत होती है।नए मानकों का फोकस एक होगा ताकि इसमें दोपहिया और तिपहिया वाहनों के मॉडल शामिल हो पाए।
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केंद्र सरकार इलेक्ट्रिक व्हीकल बैटरी बैटरी बदलने के मानक इलेक्ट्रिक टू व्हीलर इलेक्ट्रिक थ्री व्हीलर
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इलेक्ट्रिक व्हीकल के लिए नए मानक तय करेगी सरकार
इस साल के अप्रैल महीने में नीति आयोग ने बैटरी बदलने की नीति का मसौदा पेश किया था।
भारतीय मीडिया ने सूत्रों के हवाले से यह बताया है कि केंद्रीय मंत्री पीयूष गोयल 3 जनवरी को वाहन उद्योग और संस्थाओं के प्रतिनिधियों की एक बैठक की अध्यक्षता करेंगे, जिसमें भारतीय मानक ब्यूरो द्वारा तैयार किए जा रहे मानकों को अंतिम रूप दिया जाएगा।
इलेक्ट्रिक व्हीकल (ईवी) में बैटरी को बदलने से मालिक को बड़ी सुविधा हो सकती है, क्योंकि वह किसी भी स्टेशन पर अपनी खाली बैटरी से भरी हुई बैटरी को रिप्लेस कर सकता है, जिससे बैटरी को चार्ज करने वाले वक्त से उसे निजात मिल सकती है, और उम्मीद की जा रही है कि जल्द ही भारत सरकार टू व्हीलर और थ्री व्हीलर के लिए बैटरी बदलने के मानक अनिवार्य हो या स्वैच्छिक।
बैटरी की अदला-बदली से बिजनेस मॉडल को बढ़ावा देकर जो चुनौतियां सामने आएंगी, उनका समाधान किया जा सकता है। बैटरी चार्ज करने के लिए कम अग्रिम लागत, न्यूनतम डाउनटाइम और कम जगह की आवश्यकताओं को यह सुनिश्चित करेगा।
“उद्योग अभी भी अपनी प्रारंभिक अवस्था में है और इसलिए हमें यह फैसला करना पड़ सकता है कि क्या कड़े और अनिवार्य मानकीकरण से नई पद्धति प्रभावित होगी। हालांकि, सुरक्षा पहलुओं पर कोई समझौता नहीं होगा,” एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी ने कहा।
बैटरी की अदला-बदली को बड़े पैमाने पर अपनाने से ईवी खरीदने की अग्रिम लागत से बैटरी की लागत कम हो जाएगी। ईवी की लागत का लगभग 40% बैटरी की कीमत होती है।
नए मानकों का फोकस एक होगा ताकि इसमें दोपहिया और तिपहिया वाहनों के मॉडल शामिल हो पाए।
