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रूस की बैकाल-अमूर मेन लाइन की 50वीं वर्षगांठ पर जानें इस रेलमार्ग के बारे में
रूस की बैकाल-अमूर मेन लाइन की 50वीं वर्षगांठ पर जानें इस रेलमार्ग के बारे में
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दुनिया की सबसे लंबी रेलवे में से एक रूस की बैकाल-अमूर मेन लाइन (BAM) आज अपनी आधी सदी की सालगिरह मना रही है।
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दुनिया की सबसे लंबी रेलवे लाइन में से एक रूस की बैकाल-अमूर मेन लाइन (BAM) इस साल अपनी 50 वीं सालगिरह मना रही है।Sputnik India आज आपको बैकाल-अमूर मेन लाइन से जुड़ी जानकारी साझा करने जा रहा है।
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रूस की बैकाल-अमूर मेन लाइन की 50वीं वर्षगांठ पर जानें इस रेलमार्ग के बारे में
रूसी ट्रांस-साइबेरियन रेलमार्ग के समानांतर चलते हुए बैकाल-अमूर मेन लाइन रेलमार्ग देश की दक्षिणी सीमाओं से दूर एक रणनीतिक विकल्प के रूप में बनाया गया था।
दुनिया की सबसे लंबी रेलवे लाइन में से एक रूस की बैकाल-अमूर मेन लाइन (BAM) इस साल अपनी 50 वीं सालगिरह मना रही है।
रूस के राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन के अनुसार BAM अब पूरी 21वीं सदी में बड़े पैमाने पर वैश्विक लॉजिस्टिक्स के लिए महत्वपूर्ण है। इस पर बात करते हुए उन्होंने जोर देकर कहा कि पश्चिमी प्रतिबंधों के मौजूदा भू-राजनीतिक माहौल में पूर्व की ओर रूस के लिए साजो-सामान का पारगमन BAM की बदौलत संभव हुआ है।
Sputnik India आज आपको बैकाल-अमूर मेन लाइन से जुड़ी जानकारी साझा करने जा रहा है।
बैकाल-अमूर मेन लाइन 1,520 मिमी ब्रॉड-गेज रेल रेलवे है जो साइबेरिया और सुदूर पूर्व में सात बड़ी पर्वत श्रृंखलाओं से होकर
प्रशांत महासागर तक कुल 4287 किलोमीटर तक टेढ़ी-मेढ़ी पटरियों पर चलती है।
इस मार्ग पर पहला सर्वेक्षण कार्य 1911 में शुरू हुआ था और निर्माण कार्य 1930 के दशक में शुरू हुआ था।
23 अप्रैल, 1974 को बैकाल-अमूर मेन लाइन को एक राष्ट्रीय परियोजना घोषित किया गया। इस मौके पर देश भर में सैकड़ों-हजारों छात्र निर्माण ब्रिगेड और स्वयंसेवक इस निर्माण में शामिल हुए। रेलवे सैनिकों द्वारा इसके सबसे चुनौतीपूर्ण भागों का निर्माण किया गया।
2023 में BAM और ट्रांस-साइबेरियन रेलमार्ग की संयुक्त मार्ग क्षमता लगभग 150 मिलियन टन थी। उम्मीद की जा रही है कि 2035 तक दोनों लाइनों की क्षमता 270 मिलियन टन प्रति वर्ष तक बढ़ जाएगी।
BAM के माध्यम से भेजा जाने वाला मुख्य माल कोयला है, साल 2023 में इस लाइन की मदद से लगभग 50 मिलियन टन कोयला निर्यात किया गया।
BAM आज प्रगति कर रहा है। अतिरिक्त ट्रैक और विस्तारित स्टेशन BAM और ट्रांस-साइबेरियन रेलवे में बाधाओं को दूर करने में सक्षम हैं।
2024 में, ऐतिहासिक स्थलों, प्राकृतिक आकर्षणों और रेलवे की तकनीकी विशेषताओं को प्रदर्शित करने वाली BAM पर्यटक परियोजना के हिस्से के रूप में पर्यटन योजनाओं की एक पूरी श्रृंखला शुरू की जाएगी।
