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2027 तक रूस के उत्तरी समुद्री मार्ग से होने वाला ट्रांजिट ट्रैफिक 10 मिलियन टन तक पहुंच सकता है

© SovcomflotSovcomflot LNG ship Christophe de Margerie and Russian icebreaker 50 Let Pobedy traverse the Northern Sea Route in February 2021, the first commercial cargo vessel to do so
Sovcomflot LNG ship Christophe de Margerie and Russian icebreaker 50 Let Pobedy traverse the Northern Sea Route in February 2021, the first commercial cargo vessel to do so - Sputnik भारत, 1920, 14.11.2026
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प्रोजेक्ट ऑफिस फॉर आर्कटिक डेवलपमेंट' की विशेषज्ञ परिषद के समन्वयक अलेक्सांदर वोरोतनिकोव के पूर्वानुमान के अनुसार, एशियाई शिपिंग कंपनियों की बढ़ती मांग के चलते 2027 तक रूस के उत्तरी समुद्री मार्ग से गुजरने वाले कार्गो की मात्रा 8 से 10 मिलियन टन तक पहुंच सकती है।
वोरोतनिकोव के अनुसार:
नवंबर 2026 की शुरुआत तक इस रास्ते से 60 लाख टन माल ढुलाई हुई है, जो पिछले साल के मुकाबले दोगुनी है।
रूसी कंपनी रोसाटॉम को उम्मीद है कि पूरे 2026 साल का आंकड़ा 70 लाख टन को पार कर जाएगा।
वर्ष 2026 में कंटेनर जहाज़ों की पारगमन यात्राओं की संख्या दोगुनी होकर 46 तक पहुंच सकती है। यह आर्कटिक समुद्री गलियारे में बढ़ती व्यावसायिक रुचि को दर्शाता है।
उम्मीद है कि भारत और चीन इसके मुख्य उपयोगकर्ता बने रहेंगे, साथ ही दक्षिण कोरिया, दक्षिण-पूर्व एशियाई देशों और संयुक्त अरब अमीरात ने भी इसमें रुचि दिखाई है।
यह विस्तार उत्तरी समुद्री मार्ग को एक वैकल्पिक व्यापार गलियारे के रूप में मजबूत करेगा, जो एशियाई बाजारों को यूरोप से जोड़ता है। साथ ही, इससे आर्कटिक लॉजिस्टिक्स में रूस की भूमिका भी बढ़ेगी।
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