उसके अनुसार निरीक्षण के दौरान सुपरग्लू से सुरक्षित एक बोल्ट के गिर जाने के बाद महत्वपूर्ण कूलिंग पाइपों की तत्काल मरम्मत की आवश्यकता थी।
रॉयल नेवी (यानी इंग्लॅण्ड की नौसेना) ने घटना की जांच के आदेश दिए हैं। अखबार में यह भी कहा गया है कि रक्षा सचिव बेन वालेस ने "भविष्य में काम की गारंटी" के साथ साथ इस विषय पर एक बैठक की मांग की।
अखबार के अनुसार चेरनोबिल जैसी आपदा को रोकने के लिए कम से कम सात सुपरग्लूड बोल्ट ने शीतलक पाइपों पर इन्सुलेशन रखा। इंजीनियरों को पहली बार रिएक्टर को पूरी शक्ति से चलाने से पहले यह पता चला था। जांचकर्ता रिकॉर्ड का अध्ययन कर रहे हैं यह समझने के लिए कि इस फैसले के लिए कौन जिम्मेदार है।
रक्षा मंत्रालय के एक प्रवक्ता ने कहा: "एक नियोजित निरीक्षण के अंतर्गत, अतीत में किए गए काम से एक दोष पाया गया था जब HMS Vanguard सूखी गोदी में था।"
एयरोस्पेस, रक्षा और परमाणु इंजीनियरिंग के क्षेत्र में सेवाएं प्रदान करने वाली ब्रिटिश कंपनी Babcock के एक प्रवक्ता का कहना है: "कोई भी गुणवत्ता संबंधी समस्या एक बड़ी निराशा की बात है लेकिन हमारी ध्यान से की गई निरीक्षण प्रक्रियाओं की बदौलत इस मुद्दे का पता चला और हमने इसे हल करने के लिए तत्काल कार्रवाई की है।"