शनिवार को एक महत्वपूर्ण उपलब्धि प्राप्त हुई जब नीति आयोग, विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी (एसएंडटी) के सदस्य डॉ. वी.के. सारस्वत ने एनएच-66 मुंबई-गोवा राष्ट्रीय राजमार्ग पर भारत के पहले राष्ट्रीय राजमार्ग स्टील स्लैग रोड खंड का उद्घाटन किया।
यह राजमार्ग इस्पात उद्योग से निकलने वाले कचरे का पुनर्उपयोग करके पर्यावरण के अनुकूल और मजबूत राष्ट्रीय राजमार्ग निर्माण में एक महत्वपूर्ण प्रगति है।
केंद्रीय सड़क अनुसंधान संस्थान (CSIR) द्वारा विकसित स्टील स्लैग रोड प्रौद्योगिकी स्टील उद्योगों के कचरे को धनवृद्धि में परिवर्तित कर रही है और भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) को देश में सुदृद्ध और पर्यावरण अनुकूल राजमार्ग का निर्माण करने में सहयोग कर रही है।
जेएसडब्ल्यू स्टील ने एनएच-66 मुंबई-गोवा के इंदापुर-पनवेल खंड पर 1 किमी लंबे चार लेन स्टील स्लैग रोड खंड का निर्माण किया है। इस सड़क के निर्माण के लिए लगभग 80,000 टन कॉनर्क स्टील स्लैग को जेएसडब्ल्यू स्टील डोल्वी, रायगढ़ संयंत्र में संसाधित स्टील स्लैग समुच्चय के रूप में परिवर्तित किया गया था।
सड़क की सभी परतों में प्राकृतिक समुच्चय के स्थान पर स्टील स्लैग का उपयोग किया जाता है। सड़क पर समरूप में दायीं ओर (आरएचएस) और बायीं ओर (एलएचएस) वाहनमार्ग में बिटुमिनस और सीमेंट कंक्रीट स्टील स्लैग रोड खंड है। इस सड़क खंड पर सभी परतों में सीमेंट कंक्रीट सड़क के निर्माण के लिए संसाधित स्टील स्लैग समुच्चय और स्लैग सीमेंट का उपयोग किया गया है।