उत्तरी समुद्री मार्ग की मदद से व्यापार करने के लिए भारत रूसी आइसब्रेकरों पर कर सकता है भरोसा

"हम विदेशी रसद कंपनियों और राज्यों को वैश्विक परिवहन गलियारे उत्तरी समुद्री मार्ग के अवसरों का उपयोग करने के लिए आमंत्रित करते हैं। पिछले साल, सोवियत संघ के समय से रिकॉर्ड आंकड़े से पांच गुना अधिक 36 मिलियन टन कार्गो उत्तरी समुद्री मार्ग से गुजरा,“ पुतिन ने गुरुवार को अपने संबोधन में कहा।

"चूंकि NSR पश्चिमी देशों तक एक छोटा मार्ग होगा, इन सभी देशों को लाभ होना तय है क्योंकि रूसी अब एशिया में अपने आर्थिक पदचिह्न का विस्तार करना चाहते हैं। मास्को के यूक्रेन के विशेष सैन्य अभियान के बाद महाद्वीप में यूरेशियाई देश का तेल निर्यात काफी बढ़ गया है, और यह भारत के भी हित में है,'' अस्थाना ने शुक्रवार को Sputnik India को बताया।

"भारत चेन्नई-व्लादिवोस्तोक समुद्री गलियारा खोलने में रूस के साथ सक्रिय रूप से जुड़ा हुआ है और दक्षिण एशियाई देश भारत के पूर्वी हिस्से में स्थित चेन्नई बंदरगाह को विकसित करना चाहता है, इसे यूरेशियाई राज्य के सुदूर पूर्वी बंदरगाह व्लादिवोस्तोक से जोड़ना चाहता है, और उसके बाद इस उत्तरी समुद्री मार्ग के माध्यम से और रूसियों के सहयोग से अपने माल और वस्तुओं को आर्कटिक के माध्यम से यूरोप की ओर ले जाना चाहता है," अस्थाना ने सुझाव दिया।