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रूसी तेल की आपूर्ति के कारण भारत ने ईंधन की कीमतों में की कटौती

भारत के पेट्रोलियम मंत्रालय ने पिछले हफ्ते लोकसभा (संसदीय) चुनाव के कार्यक्रम की घोषणा से कुछ दिन पहले पेट्रोल और डीजल की कीमतों में कटौती की घोषणा की।
Sputnik
ऊर्जा विशेषज्ञ अर्पित चांदना ने Sputnik India को बताया कि वैश्विक बाजारों में अस्थिरता के बावजूद खुदरा ग्राहकों के लिए पेट्रोल और डीजल की कीमतों में कटौती के भारत के फैसले के पीछे रूस से कच्चे तेल की आपूर्ति एक प्रमुख कारक रही है।

विशेषज्ञ ने कहा, "रूसी तेल के आयात के कारण भारत सरकार को होने वाला अप्रत्याशित लाभ निश्चित रूप से इस स्तर पर कीमत में कटौती को लागू करने की अनुमति देने वाला एक कारक है।"

अर्पित ने कहा, "2022 से भारत द्वारा आयातित सस्ते रूसी तेल ने घरेलू अर्थव्यवस्था को सस्ता कच्चा माल प्राप्त करने में मदद की है। ऐसा लगता है कि नवीनतम मूल्य कटौती के साथ तेल विपणन कंपनियां (OMCs) उपभोक्ताओं को रूसी तेल का लाभ भी देना चाहती हैं।"
उन्होंने आगे बताया कि रूसी तेल आयात द्वारा प्रदान की गई मूल्य निर्धारण "कुशलता" ने भारत के खुदरा ग्राहकों के लिए मूल्य मार्जिन को कम करने का दायरा बढ़ा दिया है।
अर्पित ने इस बात पर प्रकाश डाला कि वैश्विक बाजार पेट्रोलियम निर्यातक देशों के संगठन (ओपेक) से जुड़े उत्पादन में कटौती और लाल सागर से गुजरने वाले जहाजों पर हमलों पर अस्थिर तरीके से प्रतिक्रिया दे रहे हैं, जिसके कारण माल ढुलाई दरें बढ़ गई हैं।

विशेषज्ञ ने कहा, "इन कारकों के चलते आगे चलकर रूसी कच्चे तेल पर प्रीमियम में वृद्धि हो सकती है। लेकिन पिछली वित्तीय तिमाहियों में रूस से कच्चे तेल के आयात के रुझान को देखते हुए, मेरा मानना है कि भारत में रूसी तेल आयात आगे भी जारी रहने की संभावना है। भले ही इस पर प्रीमियम ऊपर की ओर बढ़ता रहे।"

नई दिल्ली के फैसले से वैश्विक अस्थिरता की तुलना करते हुए, चांदना ने कहा कि "कीमतों में कटौती का कारण आगामी चुनाव प्रतीत होता है"।
उन्होंने कहा कि भारत जैसे देश, जो अपनी लगभग 85 प्रतिशत आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए आयातित कच्चे तेल पर निर्भर हैं, उपलब्धता के मामले में भी अपने विकल्प खुले रखना चाहेंगे।

अर्पित ने जोर देकर कहा, "हम नए रास्ते भी सामने आते देख सकते हैं, लेकिन मेरा मानना है कि आने वाले महीनों में रूसी क्रूड भारत के लिए सबसे अच्छे और सबसे व्यवहार्य विकल्पों में से एक बना रहेगा।"

कीमत में कटौती के बारे में क्या महत्वपूर्ण है?

पिछले हफ्ते पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय के एक बयान में अनुमान लगाया गया था कि 16 मार्च को लागू हुई ईंधन की कीमतों में कमी से डीजल पर चलने वाले लगभग 5.8 मिलियन भारी माल वाहनों की परिचालन लागत कम हो जाएगी। साथ ही 60 मिलियन कारें और 270 मिलियन दोपहिया वाहन पेट्रोल पर चल रहे हैं।
बयान में बताया गया है कि इस फैसले से भारतीयों को अधिक खर्च करने योग्य आय प्राप्त होगी और उपभोक्ता खर्च को बढ़ावा मिलेगा, जो अर्थव्यवस्था के अन्य क्षेत्रों जैसे पर्यटन और अन्य उद्योगों तक पहुंचेगा।
गौरतलब है कि मंत्रालय ने रेखांकित किया कि कीमतों में कटौती से भारतीय रिजर्व बैंक (RBI) को खुदरा मुद्रास्फीति से निपटने के प्रयासों में मदद मिलेगी, जो सरकारी आंकड़ों के अनुसार, जनवरी और फरवरी में औसतन लगभग 5.1 प्रतिशत रही है।
जैसा कि पेट्रोलियम मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने कई मौकों पर रेखांकित किया है कि भारत में पेट्रोल की कीमतें अन्य विकासशील देशों और यहां तक कि अमेरिका जैसे समृद्ध देशों की तुलना में कम हैं। पश्चिमी दबाव और G7 मूल्य सीमा के बीच नई दिल्ली ने कहा है कि रूस से कच्चे तेल का आयात उसकी "मुद्रास्फीति प्रबंधन रणनीति" का हिस्सा है।
भारतीय वाणिज्य मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, 2023 में भारत के कुल आयात में रूसी तेल आयात का हिस्सा लगभग एक तिहाई था। जनवरी में भारत में रूसी तेल आयात साल-दर-साल 41 प्रतिशत बढ़कर 4.47 बिलियन डॉलर हो गया।
अप्रैल 2022 से जब ईंधन की कीमतों में संशोधन किया गया था, भारत में पेट्रोल और डीजल की कीमतें लगभग दो वर्षों से समान बनी हुई हैं।
अर्पित ने कहा कि कीमतों में कटौती से खुदरा महंगाई दर में करीब 0.1 फीसदी की कमी आने की उम्मीद है। उनका अनुमान है कि इससे किसानों को मदद मिलेगी, इस तथ्य को देखते हुए कि कृषि क्षेत्र सबसे बड़ा नियोक्ता है।

अर्पित ने कहा, कीमतों में कटौती के सरकार के फैसले से निश्चित रूप से ईंधन पर सरकारी व्यय में बढ़ोतरी होगी। इसके अलावा, इससे खर्च में आसानी होगी और उपभोक्ता पक्ष की मांग में वृद्धि होगी।"

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