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फेस्को ने भारत, यूएई और रूस के बीच कंटेनर परिवहन में छह महीनों में 30% की वृद्धि की

© Sputnik / Vitaliy Ankov / मीडियाबैंक पर जाएंThe FESCO Diomid container ship, the largest one in the history of the far eastern shipping, belonging to Far-Eastern Shipping Company, OJSC, unloaded in the port of Vladivostok
The FESCO Diomid container ship, the largest one in the history of the far eastern shipping, belonging to Far-Eastern Shipping Company, OJSC, unloaded in the port of Vladivostok - Sputnik भारत, 1920, 30.07.2025
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फेस्को ट्रांसपोर्ट ग्रुप ने भारत, यूएई और नोवोरोस्सिय्स्क के बंदरगाहों के बीच कंटेनर परिवहन को पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 2025 की पहली छमाही में 30% बढ़ाकर 8.5 हजार टीईयू से अधिक कर दिया है, कंपनी ने एक बयान में कहा।
फेस्को ट्रांसपोर्ट ग्रुप (रोसाटॉम स्टेट कॉरपोरेशन के प्रबंधन के अंतर्गत स्थापित एक उद्यम) ने जनवरी-जून 2025 में भारत, संयुक्त अरब अमीरात (UAE) और नोवोरोस्सिय्स्क के बंदरगाहों के बीच फेस्को इंडियन लाइन वेस्ट (FIL-W) समुद्री सेवा द्वारा 8.5 हजार टीईयू से अधिक का परिवहन किया, जो एक वर्ष पहले की तुलना में 30% अधिक है।
निर्यात दिशा में समूह के शिपमेंट की मात्रा 3.5 हजार TEU (4% की वृद्धि) से अधिक थी, आयात दिशा में परिवहन 5 हजार TEU (54% की वृद्धि) से अधिक था, बयान में कहा गया।

कंपनी ने बताया कि नियमित फेस्को इंडियन लाइन वेस्ट मार्ग, नवा शेवा और मुंद्रा के भारतीय बंदरगाहों के साथ-साथ संयुक्त अरब अमीरात के प्रमुख बंदरगाह जेबेल अली को भी कवर करता है। कंपनी के तीन कंटेनर जहाज, जिनकी कुल क्षमता 3,000 टीईयू से अधिक है, वर्तमान में समुद्री सेवा पर कार्य कर रहे हैं। संयुक्त अरब अमीरात से नोवोरोस्सिय्स्क तक माल पहुंचाने में लगभग 17 दिन का समय लगता है, जबकि भारतीय बंदरगाहों से यह समय 21 दिन है।

आयात में लाइन का मुख्य कार्गो प्रवाह निर्माण सामग्री, विभिन्न रसायन, प्लास्टिक और रबर, खाद्य उत्पाद और फार्मास्यूटिकल्स सहित प्रशीतित कार्गो है। निर्यात में रूसी वन उद्योग परिसर के उत्पाद, कागज़, धातुएँ और कृषि उत्पाद सम्मिलित हैं।
फेस्को ट्रांसपोर्ट ग्रुप रूस की सबसे बड़ी परिवहन और लॉजिस्टिक्स कंपनियों में से एक है, जिसकी परिसंपत्तियां बंदरगाह, रेलवे और एकीकृत लॉजिस्टिक्स व्यापार में हैं।
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