"भारत इस विकास की कहानी का हिस्सा बनने के लिए उत्सुक है और हम अपने संयुक्त दृष्टिकोण को साकार करने के लिए रूसी एजेंसियों के साथ मिलकर काम कर रहे हैं," मास्को स्थित भारतीय दूतावास में नौसेना अताशे कमोडोर ब्रिजिंदर सिंह सोढ़ी ने 'उत्तरी समुद्री मार्ग और इसकी रसद क्षमताएं' नामक एक पैनल को बताया।
“यूरोप और एशिया को जोड़ने में स्वेज नहर मार्ग के विकल्प के रूप में NSR की संभावना आज अधिक प्रासंगिक लगती है, लाल सागर में होने वाले घटनाक्रमों के संदर्भ में, जहां मालवाहक जहाज़ों पर हमले हो रहे हैं... NSR यूरोप और एशिया के बीच प्रमुख समुद्री मार्गों का पूरक हो सकता है, यहाँ तक कि इनको प्रतिस्थापित कर सकता है,” भारतीय अधिकारी ने कहा।
"NSR को संभावित चेन्नई-व्लादिवोस्तोक कॉरिडोर के साथ पूर्व से जोड़ा जा सकता है, जिस पर हमारे दोनों देशों के बीच चर्चा एक उन्नत चरण में पहुंच गई है। यह सर्कुलर रूट को पूरा कर सकता है जो एशिया, यूरेशिया और आर्कटिक क्षेत्रों को कवर करेगा," सिंह ने कहा।
NSR के विकास में ब्रिक्स की बढ़ती भूमिका
“पिछले दो-तीन वर्षों में परिवहन और कनेक्टिविटी को लेकर बहस तेज़ हो गई है, क्योंकि मौजूदा परिवहन मार्गों को समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है। मार्च 2021 में स्वेज नहर मार्ग छह दिनों के लिए अवरुद्ध रहा, जिससे दुनिया भर में माल का प्रवाह प्रभावित हुआ," भारतीय थिंक-टैंकर ने इस बात पर प्रकाश डाला।