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जानें उत्तर कोरिया द्वारा दागी गई ठोस ईंधन मिसाइल क्या हैं?
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Sputnik भारत
उत्तर कोरिया ने सोमवार को ठोस ईंधन से संचालित अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल (ICBM) का परीक्षण किया।
2023-12-18T17:19+0530
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उत्तर कोरिया ने कहा कि उसके नए ठोस-ईंधन ICBM, ह्वासोंग-18 का विकास, उसकी परमाणु जवाबी हमले की क्षमता को "मौलिक रूप से बढ़ावा" देगा।ठोस-ईंधन मिसाइलों को लॉन्च से तुरंत पहले ईंधन भरने की आवश्यकता नहीं होती है, इन्हें संचालित करना अक्सर आसान और सुरक्षित होता है, और कम लॉजिस्टिक समर्थन की आवश्यकता होती है, जिससे उन्हें तरल-ईंधन हथियारों की तुलना में पता लगाना कठिन और अधिक जीवित रहने योग्य बना दिया जाता है।ठोस-ईंधन प्रौद्योगिकी क्या है?ठोस प्रणोदक ईंधन और ऑक्सीडाइज़र का मिश्रण हैं। एल्यूमीनियम जैसे धात्विक पाउडर अक्सर ईंधन के रूप में काम करते हैं, और अमोनियम परक्लोरेट, जो परक्लोरिक एसिड और अमोनिया का नमक है, सबसे आम उपयोग उपयोग किए जाने वाला ऑक्सीकारक है।ईंधन और ऑक्सीडाइज़र एक कठोर रबर सामग्री से एक साथ बंधे होते हैं और एक धातु आवरण में पैक किए जाते हैं।जब ठोस प्रणोदक जलता है, तो अमोनियम परक्लोरेट से ऑक्सीजन एल्यूमीनियम के साथ मिलकर भारी मात्रा में ऊर्जा और 5,000 डिग्री फ़ारेनहाइट (2,760 डिग्री सेल्सियस) से अधिक का तापमान उत्पन्न करती है, जिससे एक भारी धक्के के साथ मिसाइल लॉन्च पैड से ऊपर उठ जाती है। ठोस-ईंधन तकनीक किसके पास है?ठोस ईंधन का इतिहास सदियों पहले चीन द्वारा विकसित आतिशबाजी से है, लेकिन 20वीं सदी के मध्य में इसमें नाटकीय प्रगति हुई, जब अमेरिका ने अधिक शक्तिशाली प्रणोदक विकसित किए।उत्तर कोरिया छोटी, कम दूरी की बैलिस्टिक मिसाइलों में ठोस ईंधन का उपयोग करता है।सोवियत संघ ने 1970 के दशक की शुरुआत में अपना पहला ठोस-ईंधन अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल (ICBM), RT-2 लॉन्च किया, इसके बाद फ्रांस ने अपने S3 का विकास किया, जो एक मध्यम दूरी की बैलिस्टिक मिसाइल है।चीन ने 1990 के दशक के अंत में ठोस ईंधन ICBM का परीक्षण शुरू किया।भारत में ठोस प्रणोदक रॉकेट तकनीक अनिवार्य रूप से स्वदेशी है और रॉकेट, लॉन्च वाहनों, और बैलिस्टिक मिसाइलों को देखने में व्यापक अनुप्रयोग और अनुकूलन पाया गया है।ठोस बनाम तरलतरल प्रणोदक अधिक प्रणोदक जोर और शक्ति प्रदान करते हैं, लेकिन इसके लिए अधिक जटिल तकनीक और अतिरिक्त भार की आवश्यकता होती है।ठोस ईंधन सघन होता है और बहुत तेजी से जलता है, जिससे कम समय में जोर पैदा होता है। ठोस ईंधन लंबे समय तक बिना ख़राब हुए या टूटे हुए भंडारण में रह सकता है जो तरल ईंधन के साथ एक आम समस्या है।
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उत्तर कोरिया ने सोमवार को ठोस ईंधन से संचालित अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल (ICBM) का परीक्षण किया।
उत्तर कोरिया ने कहा कि उसके नए ठोस-ईंधन ICBM, ह्वासोंग-18 का विकास, उसकी परमाणु जवाबी हमले की क्षमता को "मौलिक रूप से बढ़ावा" देगा।
ठोस-ईंधन
मिसाइलों को लॉन्च से तुरंत पहले ईंधन भरने की आवश्यकता नहीं होती है, इन्हें संचालित करना अक्सर आसान और सुरक्षित होता है, और कम लॉजिस्टिक समर्थन की आवश्यकता होती है, जिससे उन्हें तरल-ईंधन हथियारों की तुलना में पता लगाना कठिन और अधिक जीवित रहने योग्य बना दिया जाता है।
ठोस-ईंधन प्रौद्योगिकी क्या है?
ठोस प्रणोदक ईंधन और ऑक्सीडाइज़र का मिश्रण हैं। एल्यूमीनियम जैसे धात्विक पाउडर अक्सर ईंधन के रूप में काम करते हैं, और अमोनियम परक्लोरेट, जो परक्लोरिक एसिड और अमोनिया का नमक है, सबसे आम उपयोग उपयोग किए जाने वाला ऑक्सीकारक है।
ईंधन और ऑक्सीडाइज़र एक कठोर रबर सामग्री से एक साथ बंधे होते हैं और एक धातु आवरण में पैक किए जाते हैं।
जब ठोस प्रणोदक जलता है, तो अमोनियम परक्लोरेट से ऑक्सीजन एल्यूमीनियम के साथ मिलकर भारी मात्रा में ऊर्जा और 5,000 डिग्री फ़ारेनहाइट (2,760 डिग्री सेल्सियस) से अधिक का तापमान उत्पन्न करती है, जिससे एक भारी धक्के के साथ मिसाइल लॉन्च पैड से ऊपर उठ जाती है।
ठोस-ईंधन तकनीक किसके पास है?
ठोस ईंधन का इतिहास सदियों पहले चीन द्वारा विकसित आतिशबाजी से है, लेकिन 20वीं सदी के मध्य में इसमें नाटकीय प्रगति हुई, जब अमेरिका ने अधिक शक्तिशाली प्रणोदक विकसित किए।
उत्तर कोरिया छोटी, कम दूरी की बैलिस्टिक मिसाइलों में ठोस ईंधन का उपयोग करता है।
सोवियत संघ ने 1970 के दशक की शुरुआत में अपना पहला ठोस-ईंधन अंतरमहाद्वीपीय
बैलिस्टिक मिसाइल (ICBM), RT-2 लॉन्च किया, इसके बाद फ्रांस ने अपने S3 का विकास किया, जो एक मध्यम दूरी की बैलिस्टिक मिसाइल है।
चीन ने 1990 के दशक के अंत में ठोस ईंधन ICBM का परीक्षण शुरू किया।
भारत में ठोस प्रणोदक रॉकेट तकनीक अनिवार्य रूप से स्वदेशी है और रॉकेट,
लॉन्च वाहनों, और बैलिस्टिक मिसाइलों को देखने में
व्यापक अनुप्रयोग और अनुकूलन पाया गया है।
तरल प्रणोदक अधिक प्रणोदक जोर और शक्ति प्रदान करते हैं, लेकिन इसके लिए अधिक जटिल तकनीक और अतिरिक्त भार की आवश्यकता होती है।
ठोस ईंधन सघन होता है और बहुत तेजी से जलता है, जिससे कम समय में जोर पैदा होता है। ठोस ईंधन लंबे समय तक बिना ख़राब हुए या टूटे हुए भंडारण में रह सकता है जो तरल ईंधन के साथ एक आम समस्या है।
