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ट्राइसोनिक पवन सुरंग से अंतरिक्ष अन्वेषण में भारत की आत्मनिर्भरता को बढ़ावा मिलेगा: विशेषज्ञ
ट्राइसोनिक पवन सुरंग से अंतरिक्ष अन्वेषण में भारत की आत्मनिर्भरता को बढ़ावा मिलेगा: विशेषज्ञ
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भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (ISRO) ने इस महीने की शुरूआत में केरल के तिरुवनंतपुरम में विक्रम साराभाई अंतरिक्ष केंद्र (VSSC) में अपनी तरह की पहली बड़ी ट्राइसोनिक पवन सुरंग (TWT) का औपचारिक उद्घाटन किया है।
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ट्राइसोनिक पवन सुरंग का उपयोग रॉकेटों को अधिक कुशल बनाने के लिए उनके वायुगतिकीय डिजाइन का परीक्षण करने के लिए किया जाएगा।टीडब्ल्यूटी तीन पवन वेग श्रेणियों ध्वनि की गति से नीचे (सबसोनिक), ध्वनि की गति से (ट्रांसोनिक) और ध्वनि की गति से ऊपर (हाइपरसोनिक) पर काम करने में सक्षम है। इसरो इस सुविधा का उपयोग स्केल्ड-डाउन मॉडल का उपयोग करके रॉकेटों को वायुगतिकीय रूप से बेहतर बनाने और मुख्य रूप से अंतरिक्ष यान में पुनः प्रवेश करने के लिए करेगा।अद्वितीय उपकरण इसरो को लॉन्च वाहनों और वायुमंडल में जलने वाले पुन: प्रवेश कैप्सूल के परीक्षण और विकास की लागत को कम करने में सक्षम करेगा। Sputnik India ने ट्राइसोनिक पवन सुरंग के महत्व और भारत के अंतरिक्ष उद्योग को बढ़ाने की इसकी क्षमता पर चर्चा करने के लिए इसरो के पूर्व वैज्ञानिक मनीष पुरोहित से बात की।दरअसल भारत दुनिया के चुनिंदा तीन देशों में से एक है जहाँ पवन सुरंग है जो ध्वनि की गति से भी अधिक गति पैदा कर सकती है।पवन सुरंगें क्या हैं?पवन सुरंगों का उपयोग वायु प्रवाह गुणों और वायुगतिकीय बलों, तापमान और दबाव भिन्नता, परीक्षण की जा रही वस्तु की संरचनात्मक स्थिरता आदि का परीक्षण करने के लिए किया जाता है। इनका उपयोग मुख्य रूप से उन वाहनों का परीक्षण करने के लिए किया जाता है जो उड़ते हैं, जैसे विमान और रॉकेट, लेकिन कारों और ट्रकों जैसे सड़कों पर उच्च गति वाले वाहनों का परीक्षण भी किया जाता है।साथ ही पूर्व वैज्ञानिक ने रेखांकित किया कि "इस परियोजना में कई निजी खिलाड़ियों की सक्रिय भागीदारी देखी गई और यह निश्चित रूप से इसरो के आगामी लॉन्च वाहनों जैसे अगली पीढ़ी के प्रक्षेपण यान (NGLV) के डिजाइन का परीक्षण करने में सहायता करेगा, जिससे अंतरिक्ष अन्वेषण में भारत की आत्मनिर्भरता को बढ़ावा मिलेगा।"
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ट्राइसोनिक पवन सुरंग से अंतरिक्ष अन्वेषण में भारत की आत्मनिर्भरता को बढ़ावा मिलेगा: विशेषज्ञ
भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (ISRO) ने इस महीने की शुरूआत में केरल के तिरुवनंतपुरम में विक्रम साराभाई अंतरिक्ष केंद्र (VSSC) में अपनी पहली बड़ी ट्राइसोनिक पवन सुरंग (TWT) का औपचारिक उद्घाटन किया है।
ट्राइसोनिक पवन सुरंग का उपयोग रॉकेटों को अधिक कुशल बनाने के लिए उनके वायुगतिकीय डिजाइन का परीक्षण करने के लिए किया जाएगा।
टीडब्ल्यूटी तीन पवन वेग श्रेणियों ध्वनि की गति से नीचे (सबसोनिक), ध्वनि की गति से (ट्रांसोनिक) और ध्वनि की गति से ऊपर (हाइपरसोनिक) पर काम करने में सक्षम है। इसरो इस सुविधा का उपयोग स्केल्ड-डाउन मॉडल का उपयोग करके रॉकेटों को वायुगतिकीय रूप से बेहतर बनाने और मुख्य रूप से अंतरिक्ष यान में पुनः प्रवेश करने के लिए करेगा।
अद्वितीय उपकरण इसरो को लॉन्च वाहनों और वायुमंडल में जलने वाले पुन: प्रवेश कैप्सूल के परीक्षण और विकास की लागत को कम करने में सक्षम करेगा। Sputnik India ने ट्राइसोनिक पवन सुरंग के महत्व और भारत के अंतरिक्ष उद्योग को बढ़ाने की इसकी क्षमता पर चर्चा करने के लिए इसरो के पूर्व वैज्ञानिक मनीष पुरोहित से बात की।
उन्होंने कहा, "सुरंग की कुल लंबाई लगभग 160 मीटर और इसमें 5.4 मीटर का अधिकतम तिर्यक-अनुप्रस्थ (क्रॉस-सेक्शन) है। यह रॉकेट और अंतरिक्ष यान के स्केल किए गए मॉडल के परीक्षण के लिए सबसोनिक, ट्रांसोनिक और सुपरसोनिक रेंज (मैक 4 तक) में उड़ान स्थितियों का अनुकरण कर सकती है। यह महत्वपूर्ण सुविधा भविष्य के अंतरिक्ष वाहनों के वायुगतिकीय डिजाइन में सहायता करेगी।"
दरअसल
भारत दुनिया के चुनिंदा तीन देशों में से एक है जहाँ पवन सुरंग है जो ध्वनि की गति से भी अधिक गति पैदा कर सकती है।
पवन सुरंगों का उपयोग वायु प्रवाह गुणों और वायुगतिकीय बलों, तापमान और दबाव भिन्नता, परीक्षण की जा रही वस्तु की संरचनात्मक स्थिरता आदि का परीक्षण करने के लिए किया जाता है। इनका उपयोग मुख्य रूप से उन वाहनों का परीक्षण करने के लिए किया जाता है जो उड़ते हैं, जैसे विमान और रॉकेट, लेकिन कारों और ट्रकों जैसे सड़कों पर उच्च गति वाले वाहनों का परीक्षण भी किया जाता है।
पुरोहित ने रेखांकित किया, "ट्राइसोनिक विंड टनल एक विशेष सुविधा है जो सिम्युलेटेड उड़ान स्थितियों के तहत "स्केल्ड मॉडल" का परीक्षण करके रॉकेट और अंतरिक्ष यान को डिजाइन करने में मदद करती है। यह विभिन्न पहलुओं जैसे मॉडल पर कार्य करने वाली ताकतें, मॉडल कैसे (क्षणों) को संतुलित करता है, दबाव वितरण, अस्थिर दबाव और यहाँ तक कि ध्वनिक स्तर का भी मूल्यांकन करता है। यह जानकारी वायुगतिकीय रूप से कुशल रॉकेट और अंतरिक्ष यान को डिजाइन करने के लिए महत्वपूर्ण है।"
साथ ही पूर्व वैज्ञानिक ने रेखांकित किया कि "इस परियोजना में कई निजी खिलाड़ियों की सक्रिय भागीदारी देखी गई और यह निश्चित रूप से इसरो के आगामी लॉन्च वाहनों जैसे अगली पीढ़ी के प्रक्षेपण यान (NGLV) के डिजाइन का परीक्षण करने में सहायता करेगा, जिससे
अंतरिक्ष अन्वेषण में भारत की आत्मनिर्भरता को बढ़ावा मिलेगा।"