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चीता और चेतक की जगह लेगा उन्नत हल्का हेलीकॉप्टर ध्रुव: विशेषज्ञ
चीता और चेतक की जगह लेगा उन्नत हल्का हेलीकॉप्टर ध्रुव: विशेषज्ञ
Sputnik भारत
चीता और चेतक हेलीकॉप्टरों को 2027 में चरणबद्ध तरीके से हटा दिए जाने की आशा है। भारत उन्हें उन्नत हल्के हेलीकॉप्टर (ALH) ध्रुव से बदलने पर विचार कर रहा है, एक एयर मार्शल ने Sputnik भारत को बताया।
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पुरातन और दुर्घटना-संभावित चीता और चेतक हेलीकॉप्टरों का विवादास्पद बेड़ा, जो 1960 के दशक के अंत और 1970 के दशक की शुरुआत में प्रस्तुत किया गया था, 2027 में चरणबद्ध तरीके से समाप्त होने वाला है।चीता और चेतक हेलीकॉप्टरों के प्रतिस्थापन के मध्य, वायु शक्ति अध्ययन केंद्र (CAPS) के प्रतिष्ठित फेलो, एयर मार्शल जी.एस. बेदी (सेवानिवृत्त) ने Sputnik भारत को बताया कि भारतीय सेना महत्वपूर्ण परिचालन अनुपलब्धता के कारण पुराने और अप्रचलित चीता और चेतक को उन्नत हल्के हेलीकॉप्टर ध्रुव से परिवर्तित करने की योजना बना रही है।बेदी ने यह भी कहा कि हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड द्वारा निर्मित ध्रुव में बेहतर क्षमताएं, प्रदर्शन और एक इंजन है जो 6.5 किलोमीटर की ऊंचाई पर उड़ान भरने के अतिरिक्त छह यात्रियों को ले जाते हुए 235 से 250 किलोमीटर तक प्रति घंटे की रफ्तार से चल सकता है।इसके अतिरिक्त, मौसमी क्षमताओं की कमी ने चीता और चेतक को लंबे समय तक बादलों के ऊपर अधिक ऊंचाई पर उड़न से रोक दिया है। इस से तुलना में, ध्रुव सभी प्रकार के मौसम में उच्च स्तर की विश्वसनीयता और सही प्रकार से काम करने की क्षमता दिखाता है, बेदी ने कहा।
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चीता और चेतक की जगह लेगा उन्नत हल्का हेलीकॉप्टर ध्रुव: विशेषज्ञ
19:14 28.10.2023 (अपडेटेड: 19:16 28.10.2023) चीता और चेतक हेलीकॉप्टरों को 2027 में चरणबद्ध तरीके से हटा दिए जाने की आशा है। भारत उन्हें उन्नत हल्के हेलीकॉप्टर (ALH) ध्रुव से बदलने पर विचार कर रहा है, एक एयर मार्शल ने Sputnik भारत को बताया।
पुरातन और दुर्घटना-संभावित चीता और चेतक हेलीकॉप्टरों का विवादास्पद बेड़ा, जो 1960 के दशक के अंत और 1970 के दशक की शुरुआत में प्रस्तुत किया गया था, 2027 में चरणबद्ध तरीके से समाप्त होने वाला है।
राज्य के स्वामित्व वाली विमान निर्माता हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) ने पहली बार 1962 में Alouette III (भारतीय नाम चेतक) के उत्पादन के लिए सूद-एविएशन (अब Eurocopter, फ्रांस) के साथ एक समझौता करके हेलीकॉप्टर का उत्पादन प्ररांभ किया। हेलीकॉप्टर का उपयोग भारतीय सशस्त्र बलों द्वारा तीनों सेवाओं के पायलटों के लिए परिचालन और बुनियादी प्रशिक्षण उद्देश्यों के लिए व्यापक रूप से किया जाता है।
चीता और चेतक हेलीकॉप्टरों के प्रतिस्थापन के मध्य, वायु शक्ति अध्ययन केंद्र (CAPS) के प्रतिष्ठित फेलो, एयर मार्शल जी.एस. बेदी (सेवानिवृत्त) ने Sputnik भारत को बताया कि भारतीय सेना महत्वपूर्ण परिचालन अनुपलब्धता के कारण पुराने और अप्रचलित चीता और चेतक को उन्नत हल्के हेलीकॉप्टर ध्रुव से परिवर्तित करने की योजना बना रही है।
बेदी ने यह भी कहा कि
हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड द्वारा निर्मित
ध्रुव में बेहतर क्षमताएं, प्रदर्शन और एक इंजन है जो 6.5 किलोमीटर की ऊंचाई पर उड़ान भरने के अतिरिक्त छह यात्रियों को ले जाते हुए
235 से 250 किलोमीटर तक प्रति घंटे की रफ्तार से चल सकता है।
इसके अतिरिक्त, मौसमी क्षमताओं की कमी ने चीता और चेतक को लंबे समय तक बादलों के ऊपर अधिक ऊंचाई पर उड़न से रोक दिया है। इस से तुलना में, ध्रुव सभी प्रकार के मौसम में उच्च स्तर की विश्वसनीयता और सही प्रकार से काम करने की क्षमता दिखाता है, बेदी ने कहा।
