भारत के पानी के अंदर की गतिविधियों में आत्मनिर्भरता प्राप्त करने के प्रयास को उस समय बड़ा बढ़ावा मिला जब रक्षा अनुसंधान एवं विकास संगठन (DRDO) ने पारंपरिक स्वदेशी पनडुब्बी के डिजाइन और विकास के लिए सरकार की मंजूरी प्राप्त कर ली।
रक्षा अधिकारी के हवाले से सोमवार को द हिंदू अखबार ने कहा, "डीआरडीओ को परियोजना की रूपरेखा तय करने के लिए प्रारंभिक अध्ययन करने हेतु रक्षा मंत्रालय से मंजूरी मिल गई है। इसमें एक वर्ष तक का समय लगने की उम्मीद है, जिसके बाद परियोजना की मंजूरी के लिए औपचारिक मामला सुरक्षा मामलों की कैबिनेट समिति (CCS) के समक्ष रखा जाएगा।"
P-76 कोड नाम वाली इस परियोजना से न केवल घरेलू सैन्य-औद्योगिक परिसर को पनडुब्बियों के उत्पादन में शामिल किया जाएगा, जिसमें हथियार, टॉरपीडो और मिसाइलें भी शामिल होंगी, बल्कि इससे घरेलू स्तर पर एक मजबूत विनिर्माण लाइन भी तैयार होगी, जिससे भारतीय नौसेना के बेड़े में पनडुब्बियों की कमी की चिरकालिक समस्या का समाधान हो जाएगा।
अन्य क्षेत्र जहां भारत में पनडुब्बी निर्माण में स्वदेशी रूप से विकसित प्रौद्योगिकी का उपयोग किया जाएगा, उनमें घरेलू युद्ध प्रबंधन प्रणाली, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली और सोनार आदि शामिल हैं।
भारत की नवीनतम छह पनडुब्बियों का निर्माण, जिनमें स्टेल्थ विशेषताएं हैं। सरकारी कंपनी मझगांव डॉकयार्ड शिपबिल्डर्स लिमिटेड (MDL) द्वारा फ्रांस के नेवल ग्रुप के साथ मिलकर 2005 में, 3.75 बिलियन डॉलर के समझौते के बाद प्रौद्योगिकी हस्तांतरण समझौते के तहत स्वदेश में किया गया है।
हालांकि, हिंद महासागर क्षेत्र (IOR) की बढ़ती प्रमुखता के कारण भारतीय नौसेना के संचालन का क्षेत्र तेजी से बढ़ रहा है, इसलिए नई दिल्ली कम लागत पर अधिक से अधिक पनडुब्बियों को सेवा में शामिल करना चाहती है, और इसके लिए वह स्वदेशी मार्ग पर निर्भर प्रतीत होती है।
वर्तमान में, भारतीय नौसेना देश के प्रादेशिक जल में लगभग 15 पनडुब्बियों का संचालन करती है।